1. 適用對象

國際快遞：適用少量貨物，一般指20KG一下的包裹，與國際空運(yùn)的臨界點(diǎn)是45KG。

國際空運(yùn)：適用大批量貨物，一般大于45公斤，國際空運(yùn)的等級(jí)運(yùn)價(jià)按45KG/100KG/300KG/500KG/1000KG不同等級(jí)計(jì)價(jià)。

2. 交貨方式

國際快遞：門到門運(yùn)輸，報(bào)價(jià)單一標(biāo)準(zhǔn)，包含所有雜費(fèi)。

國際空運(yùn)：一般情況下，國際空運(yùn)都是“機(jī)場到機(jī)場”的服務(wù)。起運(yùn)地的提貨和目的地的派送都是有國際貨運(yùn)代理公司自己的網(wǎng)絡(luò)來安排前段和尾程的延伸服務(wù)。

3. 服務(wù)內(nèi)容

國際快運(yùn)：屬于標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，根據(jù)自己的產(chǎn)品來承攬門到門業(yè)務(wù)。

國際空運(yùn)：屬于定制化服務(wù)，國際貨運(yùn)代理人根據(jù)客人的業(yè)務(wù)需求選擇航空提供運(yùn)輸方案及報(bào)價(jià)，同時(shí)根據(jù)客戶需求安排前段和尾程的延伸服務(wù)，從而達(dá)到門到門的國際空運(yùn)。

4. 計(jì)費(fèi)方式

國際快遞：按標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)，包裹最低收費(fèi)重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克計(jì)費(fèi)。

國際空運(yùn)：通常最低計(jì)費(fèi)重量45千克，不足45千克，按45千克計(jì)算（靠級(jí)）。航空件低于45公斤的貨品，將會(huì)會(huì)應(yīng)用M價(jià)或N價(jià)——M價(jià)是最少貨運(yùn)價(jià)格（Mini Charge），即最少收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；N價(jià)是超過M價(jià)，又低于+46Kg貨運(yùn)價(jià)格時(shí)的貨運(yùn)價(jià)格。

5. 運(yùn)輸時(shí)效

國際快運(yùn)：通常情況下（飛機(jī)航班一切正常，目地國海關(guān)清關(guān)圓滿，配送一切正常），快的3-4天到門，偏僻的5-8天。

國際空運(yùn)：航班正常，艙位安排順利的情況下，如果是直飛，一天之內(nèi)就到了；如果要中轉(zhuǎn)，則一般2-4天到。當(dāng)然，空運(yùn)算上起運(yùn)機(jī)場的報(bào)關(guān)和目的機(jī)場的清關(guān)，時(shí)間也可會(huì)延長。

6. 單據(jù)文件

國際快遞：通常需要填寫國際快遞單，如果是一般貿(mào)易貨物還要提供商業(yè)發(fā)票和報(bào)關(guān)單，特殊貨物還需提供其他證明文件。

國際空運(yùn)：通常需要提供出口報(bào)關(guān)單據(jù)和隨機(jī)文件（如有），隨機(jī)文件一般是發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等（目的港清關(guān)用）。因?yàn)樽呖者\(yùn)的一般是45公斤以上的大貨，基本都要按照貨物來報(bào)關(guān)。

注意：國際空運(yùn)每票都要正式報(bào)關(guān)，而國際快遞可以分為文件類，包裹類，樣品類，一般貿(mào)易貨物類等。

國際空運(yùn)需要提供代理報(bào)關(guān)委托書，箱單，發(fā)票等，只能按一般貿(mào)易類貨物或商業(yè)樣品報(bào)關(guān)。

7. 追蹤方法

國際快遞：可以用國際快遞單號(hào)，在國際快遞公司官網(wǎng)上查詢跟蹤。

國際空運(yùn)：用運(yùn)單號(hào)（MAWB No.）在航空公司官網(wǎng)上跟蹤查詢。

8. 索賠方式

國際快遞：派件時(shí)，收件人如果發(fā)現(xiàn)包裝破損，貨物少件等問題，可以拒簽。以代理公司從發(fā)貨方取件之日算起一個(gè)月以內(nèi)，以書面形式向發(fā)貨方和目的國快遞代理公司反饋或提出索賠申請。

國際航空運(yùn)輸:如發(fā)生貨物損壞或貨物不符，應(yīng)首先追究承運(yùn)人的責(zé)任。應(yīng)根據(jù)華沙公約的規(guī)定進(jìn)行賠償，也就是說，應(yīng)根據(jù)普通空運(yùn)單和分運(yùn)單背面的條款進(jìn)行賠償。一般來說，根據(jù)貨物重量，最高賠償額應(yīng)為每公斤20美元。